Los trabajadores del metro y el tren de San Pablo, la ciudad más poblada de Sudamérica, entraron este martes en huelga contra la agenda de privatizaciones del gobierno regional, liderado por el bolsonarista Tarcísio de Freitas.
El paro, inicialmente de 24 horas, ha paralizado de forma total o parcial el servicio en cuatro líneas de metro y cinco de tren, que conecta la región metropolitana con el centro de San Pablo, según informaron las autoridades paulistas.
A la huelga también se han sumado los empleados de la Compañía de Saneamiento Básico del Estado de São Paulo (Sabesp), incluida en la agenda de privatizaciones de Tarcísio de Freitas, aliado del ex presidente ultraderechista Jair Bolsonaro y al frente de la administración paulista desde enero pasado.
Los sindicatos de ambos sectores quieren así mostrar su rechazo frontal a esa estrategia del Ejecutivo regional que igualmente busca conceder varias líneas de metro y tren, algunas de las cuales ya están en manos del sector privado.
El tránsito caótico habitual de la ciudad brasileña, donde viven 12 millones de personas, se profundizó debido a la falta de acceso al subte y a los trenes, a la vez que se dispararon los precios de los servicios de vehículos por aplicaciones.
El gobernador Freitas, del partido Republicanos y ex ministro de Bolsonaro, sostuvo que la huelga es «ilegal y política» y defendió la decisión de privatizar los servicios públicos argumentando que esa propuesta estaba en su agenda de campaña electoral.
En una rueda de prensa, el gobernador insistió en que seguirá adelante con su agenda de privatizaciones.
«Estamos haciendo lo que dijimos que íbamos a hacer (en la campaña electoral): iniciando estudios para verificar la viabilidad financiera y ver si podemos prestar un mejor servicio» y «recuperar la capacidad de inversión», declaró.
El gobernador paulista, quien fue ministro de Infraestructura durante la Administración de Bolsonaro (2019-2022), también acusó a los huelguistas de incumplir los servicios mínimos decretados por la Justicia.
El gobernador de San Pablo, Tarcisio De Freitas (izq) y el x presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, en una imagen de 2018. Foto: AFP «No están respetando al ciudadano y quien no respeta al ciudadano ni al Poder Judicial, ¿a quién va a respetar?», criticó, mientras la primera huelga que enfrenta De Freitas sumergía en un gigantesco caos a la capital del estado.
«Nos sometimos a las urnas para eso, porque prometimos modernizar y bajar el gasto, estamos trabajando para llevarle eso a la sociedad», remarcó Freitas, quien habitualmente recibe al ex presidente Bolsonaro en el Palacio de los Bandeirantes, la sede del gobierno paulista.
A la huelga se le suma la paralización que ya lleva diez días de profesores y alumnos de la Universidad de San Pablo (USP), la más prestigiosa del país y una de las «top 3» de América Latina, a raíz de que la rectoría -que depende de fondos del Gobierno paulista- suspendió concursos para contratar profesores en las carreras de filosofía, ingeniería, artes escénicas, cine y letras dejando presupuesto sin ejecutar.
Tres líneas de metro que fueron concedidas a la iniciativa privada estaban funcionando.
«Es el mejor ejemplo de que privatizar funciona», aseguró el gobernador en conferencia de prensa.
Pulso político
San Pablo es el estado más poblado e industrializado de Brasil: tiene 44 millones de habitantes, las dos principales universidades públicas del país, el mayor parque industrial y financiero de América Latina y aporta un tercio del Producto Bruto Interno (PBI) de Brasil.
En términos políticos, la medida es una prueba para el gobernador Freitas y sus alianzas políticas de cara a las presidenciales de 2026, en las que aparece como uno de los líderes de la derecha y ultraderecha para enfrentar al presidente Luiz Inácio Lula da Silva, en caso de que intente una reelección.
El metro de San Pablo, en una imagen de archivo. Foto: XINHUALos sindicatos, con esta paralización de 24 horas, buscan la realización de un plebiscito sobre las privatizaciones.
«Queremos la realización de un plebiscito oficial sobre la privatización del metro, el tren y la Sabesp», explicó la presidenta del sindicato de los trabajadores del subte, Camila Lisboa.
A pedido del gobierno paulista, la justicia laboral obligó a los trabajadores del tren a dar servicios esenciales en hora pico. El sindicato aceptó pero puso como condición ofrecer el servicio en forma gratuita, algo que no aceptaron las autoridades gubernamentales.
El servicio de transporte de ómnibus y colectivos funciona normalmente en San Pablo debido a que dependen de la municipalidad y no del gobierno estadual.
Por otra parte, en el estado de San Pablo surgió un nuevo foco de conflicto con la paralización de los trabajadores de la tercera empresa de aviación del mundo, Embraer, ubicada en Sao José dos Campos.
Los trabajadores reclaman que la empresa redujo los beneficios para el proyecto de carrera y sistema de jubilaciones dentro de la compañía y quieren aumentos superiores al 4% ofrecido por la patronal en los salarios.
Esta es la segunda huelga de los trabajadores ferroviarios que enfrenta Tarcísio de Freitas desde que asumió el cargo de gobernador de São Paulo.
La primera tuvo lugar en marzo pasado, cuando el principal sindicato de la categoría exigió mejoras salariales y nuevas contrataciones.
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